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怀化南站自2014年12月16日开始运营，十年来，怀化南站先后接入怀衡铁路和张吉怀高速铁路，由最初的中间站转变成为三线相交的枢纽站点，开行列车数由建站之初的20多趟增至如今高峰期的近260趟，运力足足提升10倍。同时，站场规模也由原有的5台7线扩增为15台19线，成了湖南省第二大高铁站。
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“没想到仅用4天就完成了合同签署、数据对接、商品上架的全流程。”在与对接洽谈区相邻的会议室里，上海冠华电商总经理顾燕向来参会的外贸企业分享了与上海百联集团携手迅速完成“外贸转内销”的经验。上海冠华是一家不锈钢厨具公司，2024年出口销售额约为500万元，其中对美出口占比达到60%，近期企业积极布局“外贸转内销”。了解需求后，百联集团设立绿色通道和对接小组，简化审核材料，压缩审核时间，在线上平台和线下商超同步上架产品。“货品刚上架，一天营业额就将近1000元，开拓国内市场有了好的开端。”顾燕说。