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　　4月10日电(记者 魏晨曦)最近，美国新政府宣布的一系列增加进口关税的措施，在全球引发巨大震荡。从美国到欧洲，再到亚洲，全球各地的股市在过去一周内都经历了崩盘。

　　开泰研究中心初步评估，此次地震造成的损失不少于200亿泰铢，主要源于经济活动暂停或被推迟，尤其是曼谷及周边地区和清迈等主要城市的服务业，包括活动组织、餐饮、零售、交通运输等。如果将地震对建筑物和资产造成的损失以及后续的维修和保险索赔纳入计算中，此次地震造成的经济损失会更大。

　　经查，王一新丧失理想信念，背弃初心使命，结交政治骗子，对抗组织审查；违背组织原则，隐瞒不报家庭房产情况，在组织谈话时不如实说明问题，违规选拔任用干部并收受财物；违规收受礼金，接受私营企业主低价装修，利用职权为特定关系人谋取利益，搞权色、钱色交易；道德败坏；以权谋私，大搞权钱交易，利用职务便利为他人在土地开发、项目承揽等方面谋利，并非法收受巨额财物。

　　住在二环内的胡同里，在白然眼中，北京是一座笼罩在灰色之中的城市。“从瓦片到墙砖再到地面的铺砌，这些构成北京这座城市的材料，形成了一种低调的背景，也衬托出了门窗的精巧雅致。在胡同里，门窗稀少，隐秘低调，但每一个供人穿行或投注目光的胡同，都被赋予了丰富的色彩、纹饰和雕刻。”

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。