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　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

　　钟自然出生于1962年8月，安徽桐城人，曾在原地质矿产部和原国土资源部工作多年，2014年任原国土资源部党组成员，中国地质调查局局长、党组书记。

　　他认为，时隔8年、连续两届雷电物理和雷电气象学国际研讨会在华成功举办，既进一步彰显出中国在雷电研究方面的引领地位，还将推进大气电学研究的全球合作与创新。

　　“创新战队”共克产业技术难题。上海在设计环节优势突出，无锡在半导体材料和设备方面专长，苏州制造和封装测试能力较强……围绕集成电路产业核心技术，长三角联合攻关，协同各个城市各展所长。

　　曹伯义：中国有着如此悠久的历史，像有一个非常大的工具箱，里面有很多经验。作为一个欧洲人，我认为中国“和而不同”的理念很有用。和谐的前提是多样性，有不同的个体、想法和态度，才能创造多样和谐的环境。

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　台湾海洋大学海洋文化研究所前所长、厦门大学历史学博士卞凤奎表示，台湾在日本殖民统治期间从未停止过抗争，应铭记历史、汲取教训，让悲剧不再重演。