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中豫航空集团负责人 张明超：今年前两个月，郑州机场“空空中转”货运量超5000吨，同比增长217%。今后进一步挖掘郑州与这些枢纽节点的互补优势，拓展多元领域合作，创新物流保障模式，推动郑州航空枢纽年货运量突破100万吨。
约翰内斯堡3月31日电 (记者 孙翔)“中国储能产品在过去20年发展中，形成了完整的产业链，中国企业在全球储能领域和光伏领域形成了自己的独特的优势。”东莞市维能新能源有限公司的董事长周胜在接受记者采访时如是说。
王敬伟在义乌从事跨境电商行业9年时间，经营货品数千种。这几年，公司出口业务不断增长，考虑到郑州立体交通运输网络和密集的国际货运航线，高度契合公司业务发展需求，除了仓储仍设在义乌，他将公司运营整体搬到了郑州。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
国家发展改革委将充分发挥社会信用体系建设牵头部门作用，按照“高效办成一件事”的要求，总结梳理部分地区“信用代证”改革创新经验做法，全面推进“信用代证”，助力提升行政效能和水平。
罗思义曾任英国伦敦经济与商业政策署署长，是一位常年追踪中国经济脉动的“老外学者”，目前在中国人民大学重阳金融研究院担任高级研究员。他29日晚才从上海乘高铁抵达北京，但身上未显疲态，演讲时洪亮的声音配上丰富的肢体语言吸引了全场嘉宾的注意力。“我是一名经济学者，不是科技专家，但我想阐明科技与经济之间的相互联系”，罗思义说。