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　　哈尔滨客运段管内有高铁、普速列车77对，担当北京、武汉、海口、广州等长途列车乘务工作。为保障暑运运输质量，在全段18个车队范围内选拔15名新职列车长和新入路列车乘务人员54人，平均年龄24岁。并邀请“亚冬会”服务专班的精英讲师，培训课程涵盖服务礼仪、职业妆造、商务座英文服务、团体旅客接待、儿童票规解答、心肺复苏急救等，全方位提升列车长的业务能力和应变水平。

　　在实验室合肥总部科研试验区，实验室总工程师史平彦领衔的地外资源利用研究团队正在开展试验。团队自主研发的月壤原位3D打印系统将模拟月壤高温熔融，逐层打印出月球基地构件。“我们相当于在月球上就地取材盖房子，这项技术可能将搭载嫦娥八号任务实施验证，为国际月球科研站建设铺路。”史平彦说。

　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

　　底气源于自主创新。拓斯达有一家海外客户生产塑料快餐盒，要求透明快餐盒上面不能有一个黑点。人工检查成本高，还经常漏检。拓斯达设计了一条全自动检测线，检出率达100%，解决了企业痛点。

　　博观楼，名出南朝文学理论家刘勰的著作《文心雕龙》，原为浙江富阳雕花楼，始建于民国初年(1912)，占地183平方米，内有天井，主体部分为两层楼房，三间两弄，厢房进深较小，是典型的三合院住宅。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　6月14日上午，水利部组织开展抗旱专题会商，分析研判华北黄淮等北方地区旱情形势，要求即日起，受旱地区上游黄河、海河、淮河流域的控制性水库全部进入抗旱调度模式，加大下泄流量，保障抗旱用水需求，确保城乡居民饮水安全，以及规模化养殖和大牲畜用水安全，全力保障灌区农作物时令灌溉用水。6月14日15时，水利部将针对河南、河北的干旱防御应急响应提升至三级，目前维持针对山西、江苏、安徽、山东、陕西、甘肃6省的干旱防御四级应急响应，并派出两个工作组正在一线指导抗旱工作。