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　　俄罗斯总统助理、俄方谈判代表团团长梅金斯基告诉媒体，俄乌双方就进行最大规模交换被俘人员达成一致。双方将按照“全部交换全部”模式交换重伤员和重病患者，以及25岁以下士兵俘虏。双方将组建医疗委员会，在无需等待重大政治决策的情况下，制定重伤士兵交换名单，定期、常态化交换被俘人员。

　　论坛开幕式上，香港特区行政长官李家超致辞表示，本届特区政府上任以来推出多项输入人才计划，截至今年4月底，各项计划共收到超过47万份申请，其中逾31万份已经获批，已有近21万名人才抵达香港。“香港要成为国际高端人才集聚高地，当以海纳百川之胸怀，聚天下英才而用之。”

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　如今，在学习教育中，两江新区政务中心更是下足了功夫。通过开设“政务大讲堂”，提升窗口人员服务意识；狠抓窗口服务规范化建设，让群众切实感受到“门好进、事好办”。两江新区龙盛新城政务服务分中心政务服务专员孟邦辉说：“只有让大伙看到变化、得到实惠，学习教育才算落到实处。我们要持续深化‘高效办成一件事’改革，跑出政务服务加速度。”

　　对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

　　《报告》显示，科技创新总指数从2017年的11.6上升到2022年的15.2，年均增长率为5.5%，体现科技创新活动连续增长的态势。分区域看，2022年长江上游、中游、下游的科技创新指数分别达到13.4、13.6、17.9。下游城市群在科技创新领域同样保持充分的领先优势。2017年到2022年，长江上游、中游、下游地区科技创新指数增速接近，分别为5.1%、5.1%、6.0%。