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　　去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　喀什福发农业科技有限公司董事长吴迪介绍，她带来的苹果、香梨，得到“老广”们的好评，“我们订出去了几千箱苹果和香梨，这次参展的效果非常满意的”。

　　北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。

　　网络化协同、个性化定制等数字新模式不断涌现。人工智能成为研发设计人员的技术帮手，反向定制模式使高端定制服务进入大众日常……目前，八成以上轻工业企业使用数字化研发设计工具，近一半企业实现网络化协同。在汽车、家电、服装等行业，柔性生产、智能理货、协同设计等“5G+工业互联网”典型场景加速普及。

　　他表示，香港作为全球领先的离岸人民币中心，正积极推进提升人民币流动性、加强清算及托管服务等人民币基建，以及丰富人民币计价投资产品及风险管理工具等工作。