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　　兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

　　7月12日电 据中央气象台网站消息，昨日，台风残涡继续影响福建、广东、广西、台湾等地，四川、浙江、江苏等地出现大到暴雨。12至13日，江南、华南及云南南部等地部分地区有大到暴雨，关注可能引发的山洪、地质灾害、中小河流洪水和城市暴雨积涝；未来三天，内蒙古中东部、河北北部及东北地区多降雨，关注局地强降雨和强对流可能引发的次生灾害。

　　2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

　　“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

　　世界文化协会会长吕克·罗什(Luc Roche)表示，丝绸之路是宝贵的人类文化遗产，“我们非常欣赏中国在文物保护上做出的卓越努力，正如此次活动，可以看见文化上的交融互通，让丝绸之路精神焕发新生。”

　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。