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“一个展会能够聚集3万多家出口企业，聚集20多万名全球采购商，这就是广交会的魅力。”丁扬岗表示，在广交会上，马来西亚企业深切感受到，中国有着完整的产业体系、强大的供应链、超强的制造能力。丁扬岗表示，马来西亚企业与中国企业优势互补，双方的合作凸显了双边关系的韧性，期待两国企业能抓住机遇、互利合作，共同应对全球不确定性带来的挑战。
2014年，习近平主席在巴黎出席中法建交50周年纪念大会并发表重要讲话指出：“拿破仑说过，中国是一头沉睡的狮子，当这头睡狮醒来时，世界都会为之发抖。中国这头狮子已经醒了，但这是一只和平的、可亲的、文明的狮子。”
“台湾民意基金会”今日（6月18日）公布最新民调，台湾地区领导人赖清德声望为48.2%，相较上个月重挫 9.8 个百分点。该基金会董事长游盈隆表示，在台湾，一个百分点代表 19.5 万人，10 个百分点代表近 200 万人，上任不到一个月，流失近200万人支持，是一个严重的警讯。
其中，深中通道车流量约82.92万车次，日均车流量16.6万车次。深中通道5月1日车流量达18.16万车次，创通车以来历史最高；港珠澳大桥5月4日车流量达2.61万车次，接近历史最高值(2025年2月1日车流量达2.66万车次)。
广深港高铁作为串联粤港澳的交通动脉，正以高效便捷的服务推动区域“一小时生活圈”加速形成。据统计，“五一”期间，深圳、广州两地往返客流分别占比38.4%、34.1%，成为跨境出行的核心城市。香港发往内地的旅客达28.7万人次，同比增幅27.4%，其中近八成流向广东省内，深圳、广州分别占35.9%和35%，其中5月3日为单日发送旅客最高峰达6.7万人次；内地赴港旅客32.1万人次，广东省内出发占比82.6%，深圳、广州两地贡献超七成客流，其中5月1日为单日发送旅客最高峰达7.2万人次。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
美国财政部本周早些时候也公布了新的反俄制裁方案，涉及俄罗斯以及中国等其他国家的300多家公司、银行和数十名个人。中国外交部发言人林剑13日表示，美国在全球范围内滥施单边制裁贻害无穷，严重损害他国主权安全，造成人道惨剧，破坏产供链稳定。乌克兰危机升级后，美方制裁更是变本加厉。而这种乱舞制裁大棒的做法，不仅无助于问题的解决，反而成为世界一个主要的风险源头。