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　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　“小型民营企业是创造就业的主要载体，它们也是开发和应用新技术的沃土。要建设创新驱动型经济，就需要这些充满活力、极具创造力的小公司参与其中。”西蒙表示。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　携程集团副总裁秦静认为，随着这一政策的施行，将加速中国与澳大利亚之间的旅游交流及经贸互动。同时，政策也将惠及在澳大利亚生活的逾百万华人华侨，使得他们回国探亲或旅游的过程更为简便顺畅。秦静指出，作为亚太地区的重要国家，中国与澳大利亚在经济上具有高度的互补性，合作潜力巨大，未来也期盼在旅游领域激发更强劲的合作动力。

　　台湾各地的慈善团体也借节日契机传递温暖。与往年一样，台湾慈济慈善事业基金会今年继续发动志工开展粽子义卖与捐赠等活动，将粽香化作爱心，传递给社会。基金会工作人员表示：“行孝行善不能等，我们希望通过这样的活动，把关怀送到有需要的人手中。”

　　今年36岁的李樟煜，已经在残疾人自行车项目征战多年。2012年伦敦残奥会，他第一次实现了残奥冠军梦。接下来，从里约到东京，再到巴黎，他带着梦想破风前行，每届残奥会都有金牌入账。据介绍，李樟煜获得的各类国际赛事奖牌已有50多枚。

　　近期，教育部发布公示，拟同意设置32所学校。其中，23所为职业本科大学，均由高职专科升级而来，加上已有的60所职业本科大学，职业本科院校将增至83所。职业本科为何一再扩容，是为了满足何种需求？它们与普通本科有何区别？前景如何？