更新时间:2025-08-03 15:00:48 | 浏览次数:7859
6月24日,且末750千伏变电站建设现场,塔吊旋转运送设备,工人们正进行最后的调试。这座主体工程已完成近八成的变电站,今年年底投运后将与环塔线路形成呼应,彻底改变且末县仅靠220千伏单回路供电的历史。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)
体量不及西安的兰州,也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米,综合交通中心27万平方米,是甘肃民航发展史上规模最大的工程。
“在效益推动下,近年来,蓝莓、阳光玫瑰葡萄、大樱桃等水果种植规模扩大、产能提升,稀缺性已经显著削弱,市场竞争加剧。”赵俊晔表示,针对水果市场供需失衡风险,主产区要做好水果产业高质量发展规划,促进优质化、差异化发展,避免盲目扩大产能。
北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽,成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。
博汇股份被要求补税5亿元,则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税,博汇股份对此不认同,最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。
梳理来信和留言可见,在4S店遭遇类似“店大欺客”行为的读者不在少数。浙江大学传媒与国际文化学院教授沈爱国表示,4S店欺客行为屡禁不止,背后是厂家监管漏洞、有关部门监管短板和消费者维权困境等多重因素共同作用的结果。“部分车企对经销商的考核侧重销量和售后营收,缺乏对服务质量的严格约束;对经销商的配件渠道管控松散,导致副厂件流入售后体系。同时,厂家售后政策模糊,如‘不在4S店保养则失去质保’的霸王条款,变相强制消费者接受高价服务,间接纵容了4S店的欺客行为。”沈爱国说。