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　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

　　近年来，中国与太平洋岛国关系快速发展，各领域合作成果丰硕，给当地民众带来实实在在的福祉。2023年，中国——太平洋岛国防灾减灾合作中心在位于江门市的五邑大学启用，旨在为太平洋岛国提供灾害风险监测预警技术和服务、灾后应急物资支持等。戴维·阿迪昂一行在该中心了解有关工作成果，实地考察包括火灾预警及消防联动控制系统、可挂载灭火弹的多旋翼无人机、海洋牧场建设的重力式网箱等，并与在五邑大学就读的太平洋岛国留学生亲切交流。

　　“台湾民意基金会”今日（6月18日）公布最新民调，台湾地区领导人赖清德声望为48.2%，相较上个月重挫 9.8 个百分点。该基金会董事长游盈隆表示，在台湾，一个百分点代表 19.5 万人，10 个百分点代表近 200 万人，上任不到一个月，流失近200万人支持，是一个严重的警讯。

　　孙治国表示，此次横跨中国、泰国、马来西亚、印尼、新加坡等东盟国家的文化经贸交流活动，不仅是对伟大航程的纪念，更是新时代背景下中国与东盟文化合作的一次重要实践。(完)

　　游盈隆表示，赖清德上任第一个月，只获不到半数台湾民众的支持，赖清德社会支持基础的流失是全面性的，不同程度的。游盈隆指出，根据相关经验证据，近一个月赖清德社会支持基础的流失主要原因至少有三：