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“父亲在我小的时候就总说，在海峡对岸有我们的根，有我们的血脉。”康永明接受采访时表示，这份血脉相连的故乡情深深埋进了他的心里。
张小溪：靠一双鞋带动一座城，今天的睢县是名副其实的“中国制鞋产业基地”。然而，在十多年前，这里还是有一个农业大县，连一家鞋厂都没有。这种变化的背后离不开当地政府的布局和努力。
日前，由中国汽车工业协会组织的2025年新一轮“中国汽车品牌向上发展专项行动”正式启动，这次专项行动首次聚焦汽车出海，展现中国汽车从“走出去”到“走进去”的全方位投入和对全球产业发展的贡献。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
陈政高于1970年担任辽宁省海城县革委会政工组办事员；1978年任大连海运学院团委书记；1982年任辽宁省大连团市委常委、学校部部长；1985年任辽宁省大连市长海县副县长；1988年任辽宁省大连市西岗区委常委、副区长（主持工作）；1993年任辽宁省大连市副市长；1997年任辽宁省省长助理；1998年任辽宁省副省长；2003年任辽宁省沈阳市委副书记、市长；2008年任辽宁省委副书记、省长。
根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
既要把成绩讲够，也要把问题说透，乡村数字化发展面临的一些挑战不容忽视。比如，与城市相比，乡村数字基础设施相对薄弱，部分农村偏远地区仍存在网络覆盖不足、信号强度弱等突出问题；智慧农业大规模推广应用还面临关键技术装备支撑不足、应用成本总体偏高等瓶颈制约；数字人才短缺，既懂农业技术又熟悉信息化的跨界复合型人才紧缺。