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根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
近日，网信部门公开曝光了第六批网络谣言典型案例，涉及公共政策、突发案事件和社会民生等多个领域，其中多起案例系利用人工智能(AI)技术编造虚假信息。这些谣言不仅误导公众认知，还扰乱社会秩序，危害性不容小觑。
“此次征战世界女排联赛，中国女排以全新阵容亮相，老将‘扛旗’，新秀‘亮剑’，期待她们在北京掀起新的青春风暴，也让我们共同见证中国女排新力量。”北京市体育局一级巡视员范亚兵说。
秘鲁《商报》称，与上届阿德里安森内阁相比，新内阁仅有两处人事变动，阿拉纳调任至部长会议主席，而司法部前副部长胡安·恩里克·阿尔坎塔拉接任司法部长一职。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
究其原因，是产品标准不一：产品虽然符合出口国标准，但是内销时标准要求发生变化。“以这款砂轮为例，砂轮的硬度从F到Z排列，国外客户需要K硬度的砂轮时，按照国内检测标准则可能是L—M硬度。”金成勋说。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。