更新时间:2025-08-01 10:10:53 | 浏览次数:7422
“衡量是不是真正的L3,在于出事故后车企敢不敢赔付。”轻舟智航联合创始人、CEO于骞认为,当智驾事故责任从驾驶员转向车企,才是自动驾驶等级跃迁的核心标志。他指出,L3不应是营销口号,无论技术如何冗余、法规如何要求,若车企不敢承诺事故赔付,本质上仍是L2水平。
每年夏天,位于贵州省六盘水市的六枝特区山色葱茏、气候清凉,一批批来自重庆、四川、湖南、湖北以及长三角地区的“候鸟老人”如约而至。他们不是过客,而是熟门熟路的“夏日居民”——在这片有着“中国凉都”之称的土地上,找到了第二居所。
走进红光村的茶园,随处可见黄色的粘虫板和太阳能杀虫灯,这是村里推广的绿色防控技术。“我们严禁使用除草剂,统一发放有机肥,确保茶叶品质安全。”黟金茶厂厂长张基元说。
农业农村部派出3个由司局级干部带队的工作组和7个科技小分队,赴河北、山西、江苏、安徽、山东、河南、陕西7省,指导各地做好抗旱准备和应对工作,保质保量完成夏收夏播。
笔者跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。
一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。
吉隆坡4月10日电 (记者 陈悦)第12届东盟财政部长和中央银行行长会议10日在吉隆坡闭幕。会后发表的联合声明表示,对美国关税措施及其可能对东盟经济产生的潜在影响表示担忧。