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  中国人民大学应用经济学院院长魏楚指出,该法开创了多项立法“第一”,意义非凡。其首次将坚持“两个毫不动摇”、促进“两个健康”写入法律,清晰界定了民营经济的法律地位,旗帜鲜明地表明促进民营经济持续、健康、高质量发展是国家长期坚守的重大方针政策。这不仅是党和国家对民营经济一以贯之支持态度的深刻体现,更是把党中央、国务院发展民营经济的方针政策以及实践中积累的行之有效做法,以法律制度的形式固定下来,有力巩固了改革成果。同时,针对民营企业在公平竞争、投资融资等核心领域的重大关切,该法给予精准回应,凭借法治的稳定性来抵御市场的不确定性,清晰划定权责边界,明确权益保护范畴。释放出尊商、重商、亲商、惠商的强烈信号。

  拉日铁路是西藏自治区境内一条连接拉萨市与日喀则市的国铁Ⅰ级客货共线铁路,全长251千米,为青藏铁路的延伸线。拉日铁路于2014年8月全线竣工运营,截至2024年8月,10年间累计运送旅客超1429万人次,运送货物超524万吨。

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