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　　第三，新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少，屡成媒体议论焦点，如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　携程集团副总裁秦静认为，随着这一政策的施行，将加速中国与澳大利亚之间的旅游交流及经贸互动。同时，政策也将惠及在澳大利亚生活的逾百万华人华侨，使得他们回国探亲或旅游的过程更为简便顺畅。秦静指出，作为亚太地区的重要国家，中国与澳大利亚在经济上具有高度的互补性，合作潜力巨大，未来也期盼在旅游领域激发更强劲的合作动力。

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　　北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。

　　在南美的安第斯山脉，一套1000Nm³/h的电解槽系统正利用当地风光资源生产绿氢，并进一步生产硝酸铵；在印度古吉拉特邦的工业园区内，大陆制氢的设备与可再生能源电站联动，年减碳超万吨。这些项目如同散落全球的技术坐标，印证着大陆制氢的硬实力——不是简单的设备输出，而是从技术标准到系统解决方案的全链条赋能。

　　如何从马来西亚的视角体认文明互鉴？中马两国合作互鉴有何效能？为何说互鉴与对话是当今世界所亟须？魏家祥日前就此接受“东西问”专访，阐述他的洞察与见解。