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更新时间:2025-08-04 11:56:26 | 浏览次数:9797


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  兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道,因起降架次多,乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

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  “因项目位于高原,工程建设面临诸多挑战。”中铁九局西宁至成都铁路项目部总工程师杨礼铭称,四川段5座车站施工点均在海拔3500米以上,最高达3675米,项目人员进场初期就遭遇高原缺氧、气候恶劣、昼夜温差大、施工作业周期短等难题,同时还需应对环境生态敏感脆弱、环水保压力大、能源和资源短缺等状况。

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