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因此在不断强化税收征管的同时，应该同步适度推进税制改革，适度降低名义税率，让企业实际税负维持在一个合理水平，同时国家财政收入也并不会由此减少，进而实现良性循环。
为更好实现“招才引智”和“招商引资”，济南市投资促进局二级巡视员吴涛表示，该市建立大赛优秀项目信息库，动态更新掌握参赛项目对接进展，详细了解大赛项目落地需求、建设规划、未来预期等情况，与项目团队深入对接，“解剖麻雀”式分析项目，为优秀项目提供“一对一”落地方案。
陈政高于1970年担任辽宁省海城县革委会政工组办事员；1978年任大连海运学院团委书记；1982年任辽宁省大连团市委常委、学校部部长；1985年任辽宁省大连市长海县副县长；1988年任辽宁省大连市西岗区委常委、副区长（主持工作）；1993年任辽宁省大连市副市长；1997年任辽宁省省长助理；1998年任辽宁省副省长；2003年任辽宁省沈阳市委副书记、市长；2008年任辽宁省委副书记、省长。
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中国日报网5月13日电 中国－拉美和加勒比国家共同体论坛第四届部长级会议于5月13日在北京举行。时光回溯至十年前，中拉论坛首届部长级会议的成功举行，正式开启了中拉关系双边合作与整体合作并行互促的新阶段。本届会议的主题为“共商发展振兴 共建中拉命运共同体”，充分彰显了中拉在求和平、谋发展、促合作方面的坚定决心。
在谈及中欧经贸合作的未来时，米歇尔强调，碳定价可以成为欧中合作的潜在领域，双方可通过制定共同的气候标准、营造更公平的竞争环境，携手应对气候变化挑战。他同时指出，信任、平衡与变革是未来欧中经济关系取得成功的关键。(完)
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。