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[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
曾文莉说,“要发展网球经济和其他体育经济,我们要思考一下,是否已将体育产业充分市场化,运动员的商业价值是否已充分释放,对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示,“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”
阿联酋海南商会暨同乡会会长符永美说,过去5年,我们见证了海南从“试验区”到“开放新高地”的跨越式发展:“零关税、低税率、简税制”政策红利持续释放,跨境资金流动便利化水平全国领先,12个重点园区形成产业集聚效应。
4月1日,中国外交部发言人郭嘉昆在例行记者会上,面对记者对于“中国旅行(China Travel)”热度不减的提问亦表示,海外博主们通过一镜到底的直播,全景展现一个没有剪辑和滤镜的真实中国,再次掀起了全网的中国热。这表明中外人文交流有着深厚的民意基础,是剪不断隔不开的。
最好的缅怀是传承。近年来,越来越多的学校走进烈士陵园、爱国主义教育基地开展清明祭奠英烈主题活动,将思政课桌“搬”到纪念碑下,打造行走的、有“知”有“味”的思政课堂,让红色教育从书本教材走向鲜活的历史现场,让英雄的名字刻在孩子的心中,照亮他们的成长之路,自觉担负起历史使命与责任担当,或组织线上祭扫活动,让广大师生在追思中感悟先烈精神,在“云端”中留言寄托哀思,在缅怀中汲取奋进力量。
国家体育总局体育文化与体育宣传发展战略研究中心高端智库骨干专家、广州体育学院教授曾文莉告诉《环球时报》记者,体育具有较强的杠杆效应,以体育赛事表演为杠杆,能撬动城市基建、旅游、文化等,激活体育消费热情,推动体育产业能级提升,而这个杠杆的原动力主要是运动员尤其是明星运动员。
——培育市场需求,打造新消费场景,构建正向激励循环。中国建筑节能协会会长倪江波表示,应加快开拓绿色建筑这一内需“蓝海”,创新“建筑+消费”融合场景,提升消费端参与感;利用大规模设备更新和消费品以旧换新的政策契机,将购买绿色建筑或装修服务的消费者纳入补贴范围,或提供个税抵扣额度。