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　　自2011年首列开行以来，中欧班列以时效快、成本低、全天候的独特优势，逐渐成为便利快捷、安全稳定、绿色经济的新型国际运输组织方式。近年来，铁路部门不断完善海铁联运新通道、空铁联运、公铁联运等运输方式，创新开行了境内外全程时刻表中欧班列，推动中欧班列持续稳定增长。从2016年至2024年，中欧班列年开行数量由1702列发展到1.9万列，年运输货值从80亿美元提升至664亿美元，开行1万列所需的时间由最初的90个月缩短至不到7个月。

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　　第十七届海峡论坛大会将于6月15日在福建厦门举办。她介绍，论坛主会场设在厦门，福建有关设区市和平潭综合实验区将举办相关活动。本届论坛坚持“民间性、草根性、广泛性”的定位，延续“扩大民间交流、深化融合发展”主题，安排大会活动以及青年交流、基层交流、文化交流、经济交流四大板块系列活动共56场。

　　专家表示，目前我国自动驾驶技术加速迭代，但传统的道路交通安全法规对相关内容没有涉及。建议相关部门以中期制定专门条例，远期开展专门立法的形式，明确不同驾驶自动化等级下，驾驶人的法律地位和权利义务，为L3级以上自动驾驶事故的责任归属提供解决依据，补齐法律空白。

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