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　　另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。

　　海南省琼中黎族苗族自治县县委常委、副县长施晓来表示，琼中启动县域医疗低空物流网络全覆盖项目，将提高医疗应急和山区配送效率，实现医疗资源的均衡覆盖与即时响应。该县下一步将拓展低空物流的应用场景，持续探索医共体建设、旅游、物流、应急救援与低空经济多场景融合发展，激活“低空+”产业动能。(完)

　　治理完善是关键。建立中非绿色发展合作的定期对话机制和评估体系，及时调整合作策略，确保合作成果惠及双方民众，实现真正的可持续发展。

　　美国财政部本周早些时候也公布了新的反俄制裁方案，涉及俄罗斯以及中国等其他国家的300多家公司、银行和数十名个人。中国外交部发言人林剑13日表示，美国在全球范围内滥施单边制裁贻害无穷，严重损害他国主权安全，造成人道惨剧，破坏产供链稳定。乌克兰危机升级后，美方制裁更是变本加厉。而这种乱舞制裁大棒的做法，不仅无助于问题的解决，反而成为世界一个主要的风险源头。

　　据悉，新昌不仅上线了“轴承产业大脑”，引领产业链上的企业进行全流程数字化改造，还以龙头企业和样本企业为引领，强链固链进一步壮大产业集群。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　马来西亚—中国商务理事会董事兼总执行长代表陈镇明提到，第22届中国—东盟商务与投资峰会将开拓区域人工智能技术合作新途径，助力中国—东盟自贸区3.0版建设。马来西亚致力于引领区域一体化，加强供应链韧性，推动半导体、数字经济、可再生能源和医药等重点领域发展。马来西亚企业已为与中国合作伙伴携手创新，共创未来做好准备。