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央视网消息：“五一”假期的最后一天，各地迎来返程高峰。记者从交通运输部了解到，5日交通出行保持高位运行，全国铁路预计发送旅客超2000万人次，各地铁路部门精心组织客流疏导。公路方面，中长途返程车流与短途返城车流叠加，预计从下午14时起，各大中城市、火车站、机场周边道路通行压力较大。
不同于美国，欧盟和日本则立足资源禀赋和产业基础引入人工智能技术，因此呈现不同发展特点。欧盟人工智能产业在行业数据资源方面具有一定优势，凭借在医疗、制造业等关键领域的深厚积累，西门子、大众汽车等企业加快全球化布局，积累了大量高价值数据。同时，欧盟在立法和标准制定方面处于领先地位，2024年发布全球首部综合性监管法规《人工智能法案》，积极推动建设人工智能系统、加强人工智能伦理治理，其治理模式被多国借鉴。日本则重点推动人工智能技术与制造业融合，通过工业机器人、智能制造系统优化生产流程，持续提升效率，同时加快服务型制造发展，探索解决本土劳动力短缺问题。不过，总体来看，欧盟和日本在技术创新与产业应用方面落后于美国。
在这个五四青年节到来之际，青年劳动者们奋斗在忙碌的生产一线。他们在千帆竞发的经济建设中奋楫争先，为推进中国式现代化贡献青春力量。
眼下，上海在中心城区的9个商圈，近百个商场，约3600个品牌，推出系列特色活动。在“咖啡+商旅文体展”现场，两公里多的水岸线集结了超350个展位，吸引了来自各地的展商和消费者。
与此同时，逛商圈买外贸优品，也成了不少消费者假期的新选择。在江苏南京新街口，户外露营的专业装备、潮流服饰，老年代步车等，各类外贸优品琳琅满目。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
山西同样迎来旅游高峰，假期第四天，接待国内游客677.78万人次，同比增长28.64%。晋中地区热度突出，假期前四天，王家大院接待游客18.58万人次，乔家大院文化园区接待游客超9万人次。游客穿梭于古朴大院，感受晋商文化底蕴。