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　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　参与运营北京奥林匹克森林公园西畔的国家网球中心两片红土网球场地的维宁体育创始人、CEO纪宁8日告诉《环球时报》记者：“本就稀缺的网球场馆在郑钦文夺冠后变得更加炙手可热，现在根本都约不上。”

　　通过推动短板产业补链、优势产业延链，传统产业升链、新兴产业建链，构建更加立体、抗风险能力和竞争力更强的产业体系；用好我国幅员辽阔、各地比较优势互补的特点，优化生产力布局，将大国经济纵深广阔的比较优势转化为竞争优势。

　　“只有立足长远、积极应对，才能在新一轮全球竞争中赢得主动权。”浙商银行首席经济学家、对外经济贸易大学中国金融学院教授殷剑峰建议，要防范脱钩风险，也要强化技术创新和自主研发，加速产业升级，重构安全稳定的供应链。同时，要减少对单一市场的依赖，以全新发展模式应对复杂多变的国际形势。

　　要解决这一问题，放松税收征管并非良策，因为这不仅涉及税务机关工作人员渎职问题，也影响社会公平，毕竟各地税务机关征管力度不一，将影响企业公平竞争，有违全国统一大市场构建。

　　中国国家电影局“适度减少美国影片进口”的表态，本质上是遵循市场规律的理性选择。必须看到的是，当前中国观众对好莱坞电影的审美疲劳已经出现。相比之下，国产电影的热度愈来愈高。这也恰恰体现了中国市场的成熟开放，能以“优中选优”的态度倒逼好莱坞电影提升创作质量。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）