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更新时间:2025-08-06 15:30:08 | 浏览次数:5396


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  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

  中国外文局副局长、当代中国与世界研究院院长于运全表示,中马智库可通过研究中马发展战略对接有效路径、引导两国公众正确认识彼此国家、打造多边对话平台等方式,为中马、中国—东盟合作凝心聚力。

  针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。

  同时,为规范入企检查,黑龙江省将在现有平台新增“行政检查”模块,加快推行“扫码入企”。执法部门需在平台录入检查计划、发布检查任务、申请“检查码”后,才能开展检查。执法人员通过执法APP,向企业出示执法证和“检查码”,记录检查过程,上传检查文书,让检查全程留痕、透明可追溯。企业通过平台开辟的评价“直通车”,对检查行为、检查效果进行评价。执法监督机关根据平台汇聚的行政检查主体、人员、内容、结果等信息,结合企业反馈情况,及时做好跟踪和重点监督。

  公安部道路交通安全研究中心驾驶人安全研究部 刘一兵:部分驾驶人认为低速行驶更安全、低于最低限速不属于违法行为。部分新手驾驶人在高速公路上行驶时,偏向于在最左侧快速车道行驶,因为这个时候他可以只观察右侧的交通情况,以降低驾驶心理负担。但是新手驾驶人往往驾驶速度比较低,在最内侧车道与其他快速行驶车辆之间有较大的速度差,反而容易导致冲突风险。

  马来西亚华人公会总会长、马来西亚交通部前部长魏家祥说,随着“一带一路”倡议与马来西亚国家发展规划逐步对接,相信马中双方将继续携手,成为区域和平与进步的重要支点。

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